Bilen blir noe modernisert, men holder seg tro til designet fra 1969.
I 1969 kom Marcello Gandini med et av sine mange spektakulære design. Nå, etter 55 år i konsept-limbo, så har Bertone bestemt seg for å produsere bilen for gatebruk som en retro-futuristisk superbil. Bilens navn blir «Runabout», og vil holde seg ganske så tro til det gamle designet, med noen moderniseringer og sikkerhetsfunksjoner som trengs på en moderne bil for gaten.
Noen av de mest bisarre valgene er for eksempel frontlyktene. På Gandinis gamle konsept er disse plassert bak sjåførens skuldre av alle ting. Disse har blitt erstattet med integrerte pop-up-lykter i nesepartiet i stedet. I tillegg skal man slippe å klatre over hele karosseriet for å sette seg inn i bilen, da det viser seg at funksjonelle dører faktisk ikke er en så dum ide. I front har det skjedd flere endringer enn bare lyktene. For mens konseptbilen hadde en svært så konfronterende og spiss hake, så er denne nå erstattet med et stort luftinntak.
Luft er nemlig noe motoren fort må få litt av. Originalt var det planlagt å sette inn en 1,1 liters Autobianchi firermotor i det gamle konseptet, men nå er denne byttet ut med en heftig V6er som skal yte 489 hestekrefter. Konseptet ble også vist som en Barchetta, med ingen mulighet for å sette på et tak. Den nye Runabouten vil derimot komme med en targa top, så bilen også kan nytes på de mindre tørre dagene.
Den originale Runabouten ble som nevnt aldri produsert, men hadde stor innvirkning på andre biler på denne tiden. Se for eksempel Fiat X1/9, som ble produsert fra 1972 til 1989. Denne var faktisk Bertone også med å produsere mellom 1981 og 1989. Runabout er starten på en serie med gatelovlige biler som skal bygges for å hylle det Italienske designhusets arv, ved hjelp av å blande klassiske design med moderne krydder og kjøreegenskaper.
Bertone Runabout vil gå i produksjon i midten av 2026, og prisen som er meldt så langt vil starte på 4,15 millioner kroner før avgifter.