Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024: To vinnere som viser at bilhobbyen er i endring
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024: To vinnere som viser at bilhobbyen er i endring
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024: To vinnere som viser at bilhobbyen er i endring
Tekst Lord Arnstein Landsem Bilder Lord Arnstein Landsem

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024: To vinnere som viser at bilhobbyen er i endring

Tekst Lord Arnstein Landsem Bilder Lord Arnstein Landsem

Årets utstilling viser at det blåser en ny vind over bilhobbyen, og samtidig fikk man rekordtall i publikumsinteresse.

Interessen for utstillinger og show med klassiske biler er skyhøy, noe den ekstremt prestisjetunge Concorso d’Eleganza Villa d’Este viste til fulle nå i helgen. Lørdag er begrenset tilgang for utstillere, spesielle gjester og inviterte deler av media på Villa d’Este, men søndagen på Villa Erba (begge de to utstillingsstedene er i rimelig nærhet av hverandre) kan alle kjøpe billetter til. Det formelig svermet av folk på søndagen, som resulterte i at det ble utsolgt tidlig i billettluken, som betyr nærmere 12.000 tilskuere. Det er et særdeles godt tall for en utstilling som kun byr på Concours-biler (altså ingen ombygde biler).

Jeg vil si at hovedtyngden av publikum var under 45 år, og det var enorme mengder yngre entusiaster i tenårene eller tjueårene rundt omkring. Dette er godt nytt for bilhobbyen, og på lørdag fikk man også et bevis for at det blåser en yngre vind. For til stor overraskelse for veldig mange var det en 1995 McLaren F1 som vant publikumsprisen. Det er første gangen en 90-talls bil vinner prisen.

 

Denne 1995 McLaren F1 vant publikumsprisen på lørdag, som er første gang en 90-talls bil vinner denne prisen.
Denne 1995 McLaren F1 vant publikumsprisen på lørdag, som er første gang en 90-talls bil vinner denne prisen.

På søndag var det tid for den aller gjeveste prisen, Best of Show, hvor en internasjonal jury av utvalgte dommere kommer frem til vinneren. Og vinneren ble enda mer overraskende enn McLaren F1 dagen før. For første gang i historien vant en urestaurert bil Best of Show på en Concours-utstilling, noe som kan få store ringvirkninger (som jeg vil komme til i en egen artikkel om noen dager). Bilen som vant er en 1932 Alfa Romeo 8C 2300 (en av ti Spidere med Figoni karosseri). Sensasjonelt nok visste så å si ingen om bilen før 98-årige Henri d’Autichamp viste den fram i 2014. Han hadde fått bilen i bursdagsgave av sin far i 1937, og hadde siden eid og pleid bilen i 77 år! Det er en makeløs historie, og bilen er helt i originalstand, med alle bruksmerker intakt etter aldri å ha vært restaurert. Den ble vist på Pebble Beach i fjor, og nå altså Villa d’Este i år hvor den tok den aller gjeveste premien.  

Utover dette fikk publikum muligheten til å se de aller mest minneverdige og vakreste bilene fra BMWs berømte Art Car samling, og det var også laget til en utstilling for å hedre designmesteren Marcello Gandini med alt fra Citroën BX til Bugatti EB110. Kort fortalt: Nok en gang var Villa d’Este en perfekt hyllest til skjønnhet og eleganse innen bilhobbyen.

1932 Alfa Romeo 8C 2300 som vant Best of Show. Urestaurert og urørt, og eid av samme eier i 77 år.
1932 Alfa Romeo 8C 2300 som vant Best of Show. Urestaurert og urørt, og eid av samme eier i 77 år.
1957 Ferrari 335 S som er en av tidenes dyreste solgt på auksjon, og som deltok i 1957 Mille Miglia, 1957 Le Mans og 1958 Cuba Grand Prix for å nevne noen av løpene den deltok i.
1957 Ferrari 335 S som er en av tidenes dyreste solgt på auksjon, og som deltok i 1957 Mille Miglia, 1957 Le Mans og 1958 Cuba Grand Prix for å nevne noen av løpene den deltok i.
1962 Ferrari 250 GT Speciale Aerodinamico med styling fra Sergio Pininfarina himself.
1962 Ferrari 250 GT Speciale Aerodinamico med styling fra Sergio Pininfarina himself.
1960 Aston Martin DB4 GT Zagato som eies av nordmannen Andreas Halvorsen. Han kunne imidlertid ikke være til stede selv i Italia.
1960 Aston Martin DB4 GT Zagato som eies av nordmannen Andreas Halvorsen. Han kunne imidlertid ikke være til stede selv i Italia.
1966 Aston Martin DB5 Shooting Brake. Kun 12 slike biler ble bygget.
1966 Aston Martin DB5 Shooting Brake. Kun 12 slike biler ble bygget.
1967 Lamborghini Miura P400 i vakker Rosso Miura oransje lakk.
1967 Lamborghini Miura P400 i vakker Rosso Miura oransje lakk.
1972 Mercedes-Benz 600 i rød metallic, et dristig - men ytterst kledelig - fargevalg som kun ble levert på to slike biler.
1972 Mercedes-Benz 600 i rød metallic, et dristig - men ytterst kledelig - fargevalg som kun ble levert på to slike biler.
1976 Lamborghini Countach LP 400 som ble levert ny til Kongen av Saudi-Arabias datter, som fikk den i hennes favorittfarge lilla, mens hennes ektemann fikk customisert hvite detaljer.
1976 Lamborghini Countach LP 400 som ble levert ny til Kongen av Saudi-Arabias datter, som fikk den i hennes favorittfarge lilla, mens hennes ektemann fikk customisert hvite detaljer.
2023 Lotus Type 66 stilte i den såkalte Concept Cars & Prototypes kategorien.
2023 Lotus Type 66 stilte i den såkalte Concept Cars & Prototypes kategorien.
Det var rene rockestjernetilstander da Christian von Koenigsegg kjørte på Villa Erba, og de yngre entusiastene gikk amok med mobiltelefonene.
Det var rene rockestjernetilstander da Christian von Koenigsegg kjørte på Villa Erba, og de yngre entusiastene gikk amok med mobiltelefonene.
Rolls-Royce ble hedret for 120 år, og denne 1933 Phantom II Continental med karosseri fra Freestone & Webb var blant de vakreste.
Rolls-Royce ble hedret for 120 år, og denne 1933 Phantom II Continental med karosseri fra Freestone & Webb var blant de vakreste.
Kamikaze Collection leverer car detailing på høyeste internasjonale nivå. Sjef Kai Morita, Mark Smiley og norske Finn R. Hansvold sørget for at denne Countachen så praktfull ut.
Kamikaze Collection leverer car detailing på høyeste internasjonale nivå. Sjef Kai Morita, Mark Smiley og norske Finn R. Hansvold sørget for at denne Countachen så praktfull ut.
Lamborghinis berømte testfører Valentino Balboni og Supercar Blondie i hyggelig prat.
Lamborghinis berømte testfører Valentino Balboni og Supercar Blondie i hyggelig prat.
Maserati ble hedret for 110 år, her et herlig utvalg.
Maserati ble hedret for 110 år, her et herlig utvalg.
På Villa Erba hadde BMW laget til en fantastisk utstilling med sine aller vakreste Art Cars.
På Villa Erba hadde BMW laget til en fantastisk utstilling med sine aller vakreste Art Cars.
Nydelig 1948 Delahaye 135M som er en av kun seks slike biler som ble levert med karosseri fra Faget & Varnet.
Nydelig 1948 Delahaye 135M som er en av kun seks slike biler som ble levert med karosseri fra Faget & Varnet.
På Villa Erba var det en hyllest til nylig avdøde Marcello Gandini med noen av bilene som han designet.
På Villa Erba var det en hyllest til nylig avdøde Marcello Gandini med noen av bilene som han designet.
Villa d'Este er stil og eleganse og en feiring av skjønnhet.
Villa d'Este er stil og eleganse og en feiring av skjønnhet.
To rariteter sammen. 1967 Serenissima Agena og 1967 Fiat Aerodinamica som ble vist på 1968 Geneve Motor Show.
To rariteter sammen. 1967 Serenissima Agena og 1967 Fiat Aerodinamica som ble vist på 1968 Geneve Motor Show.
1936 Aston Martin 2 Litre som ble kjent som Donald Duck grunnet det uortodokse designet fra Aston Martins egen Claude Hill.
1936 Aston Martin 2 Litre som ble kjent som Donald Duck grunnet det uortodokse designet fra Aston Martins egen Claude Hill.
Relaterte artikler
Denne 1995 McLaren F1 vant publikumsprisen på lørdag, som er første gang en 90-talls bil vinner denne prisen.
1932 Alfa Romeo 8C 2300 som vant Best of Show. Urestaurert og urørt, og eid av samme eier i 77 år.
1957 Ferrari 335 S som er en av tidenes dyreste solgt på auksjon, og som deltok i 1957 Mille Miglia, 1957 Le Mans og 1958 Cuba Grand Prix for å nevne noen av løpene den deltok i.
1962 Ferrari 250 GT Speciale Aerodinamico med styling fra Sergio Pininfarina himself.
1960 Aston Martin DB4 GT Zagato som eies av nordmannen Andreas Halvorsen. Han kunne imidlertid ikke være til stede selv i Italia.
1966 Aston Martin DB5 Shooting Brake. Kun 12 slike biler ble bygget.
1967 Lamborghini Miura P400 i vakker Rosso Miura oransje lakk.
1972 Mercedes-Benz 600 i rød metallic, et dristig - men ytterst kledelig - fargevalg som kun ble levert på to slike biler.
1976 Lamborghini Countach LP 400 som ble levert ny til Kongen av Saudi-Arabias datter, som fikk den i hennes favorittfarge lilla, mens hennes ektemann fikk customisert hvite detaljer.
2023 Lotus Type 66 stilte i den såkalte Concept Cars & Prototypes kategorien.
Det var rene rockestjernetilstander da Christian von Koenigsegg kjørte på Villa Erba, og de yngre entusiastene gikk amok med mobiltelefonene.
Rolls-Royce ble hedret for 120 år, og denne 1933 Phantom II Continental med karosseri fra Freestone & Webb var blant de vakreste.
Kamikaze Collection leverer car detailing på høyeste internasjonale nivå. Sjef Kai Morita, Mark Smiley og norske Finn R. Hansvold sørget for at denne Countachen så praktfull ut.
Lamborghinis berømte testfører Valentino Balboni og Supercar Blondie i hyggelig prat.
Maserati ble hedret for 110 år, her et herlig utvalg.
På Villa Erba hadde BMW laget til en fantastisk utstilling med sine aller vakreste Art Cars.
Nydelig 1948 Delahaye 135M som er en av kun seks slike biler som ble levert med karosseri fra Faget & Varnet.
På Villa Erba var det en hyllest til nylig avdøde Marcello Gandini med noen av bilene som han designet.
Villa d'Este er stil og eleganse og en feiring av skjønnhet.
To rariteter sammen. 1967 Serenissima Agena og 1967 Fiat Aerodinamica som ble vist på 1968 Geneve Motor Show.
1936 Aston Martin 2 Litre som ble kjent som Donald Duck grunnet det uortodokse designet fra Aston Martins egen Claude Hill.