Ford GT40 ble en legende da bilen vant Le Mans i 1966. Året etter stilte Ford med den superbrutale Mk IV versjonen og tok hjem seieren nok en gang. Men 7-liters monsteret var for rask, og forut for 1968-sesongen bestemte CSI at motorstørrelsen ikke kunne overstige 5 liter. Mk IV var dermed forvist bort fra internasjonal sportsvognracing, mens det britiske John Wyer-teamet (som overtok GT40-programmet da Ford trakk seg ut) vant Le Mans både i 1968 og 1969 med sine 5-liters GT40 maskiner.