Goodwood Revival – en tidsreise du ikke kan gå glipp av
Goodwood Revival – en tidsreise du ikke kan gå glipp av
Goodwood Revival – en tidsreise du ikke kan gå glipp av
Tekst Lord Arnstein Landsem Bilder Lord Arnstein Landsem

Goodwood Revival – en tidsreise du ikke kan gå glipp av

Tekst Lord Arnstein Landsem Bilder Lord Arnstein Landsem

September betyr Goodwood Revival, selve favoritteventet for tusenvis av kjøretøyentusiaster.

Goodwood Revival er et tredagers event som finner sted i september hvert år. Som foregående år arrangerte AMCAR nok en gang medlemstur. Base er hotell i Brighton, hvorfra man tar buss til og fra baneanlegget hver dag.

Vel på plass er det bare å gjøre akkurat det som måtte passe deg. Noen liker å vandre rundt i de ulike salgsbodene, noen liker å suge inn den utrolige tidsstemningen, mens andre liker best å se mest mulig av racingen. Den foregår i ulike klasser slik at det blir mange ulike løp i løpet av en dag, med biler fra 30-tallet frem til 60-tallet.

Det som gjør eventet mest unik er dog fokuset på at det skal virke som du faktisk er tilbake på 50 og 60-tallet. Innleide folk spiller sine roller i ulike settinger, med alt fra kvinnekamp-grupper med protestplakater til politifolk, bikere, frisører, fotografer og alt mulig annet du kan tenke deg. Det var også en egen hippie-del med Hendrix-band, protester mot Vietnam-krigen og mye mer, alle i tidsriktig bekledning, noe de fleste besøkende vet å ta på seg. Det er dog ingen absolutt språkkode på Revival, så du vil alltid se noen få tusseladder med moderne allværsjakker i skrikende farger, store nye tursekker eller bare helt feil T-skjorter. Hvis du har tatt turen til Revival, så kan du i det minste prøve å være med på moroa. Så vanskelig er det ikke.

Ute på banen fikk publikum se flott racing, hvor Steve Soper og Tom Kristensen utvekslet en episk kamp i sine 50-talls Forder i St.Mary’s Trophy løpet. Se klippet på youtube, så skjønner du greia. Blant kjente navn som kjørte biler på banen i år fant man Jenson Button, Jacques Villeneuve og Damon Hill (alle verdensmestre i Formel 1), Jimmie Johnson (7 ganger NASCAR-mester) og Tom Kristensen (9 ganger vinner av Le Mans). I tillegg fant man Isle of Man TT legenden John McGuinness  som sammen med Mike Hailwood har rekorden med 7 seire i Senior TT – den grommeste klassen i det legendariske eventet på Isle of Man.

Legg til en stemning og en atmosfære som intet annet event er i nærheten av å matche, pluss tusenvis av entusiastbiler på egen publikumsparkering utenfor området, og du skjønner hvorfor Goodwood Revival er magisk, og noe du simpelthen må ha på din autofile bucket-list hvis du ennå ikke har vært der. Bare husk å la den gule allværsjakken og den oransje Norrøna-sekken ligge igjen hjemme…

1965 Jaguar E-Type i lettvekts Lowdrag Coupe form.
1965 Jaguar E-Type i lettvekts Lowdrag Coupe form.
Alfa Romeo ble hedret under årets Revival, med en rekke nydelige modeller på plass.
Alfa Romeo ble hedret under årets Revival, med en rekke nydelige modeller på plass.
Alle Porsche-entusiaster tok bilde av seg selv ved dette stedet.
Alle Porsche-entusiaster tok bilde av seg selv ved dette stedet.
Biler blir hentet fram fra depotet mens man gjør seg klar til neste løp.
Biler blir hentet fram fra depotet mens man gjør seg klar til neste løp.
BMW var på plass med tre av sine Art Cars, som den vidunderlige Jeff Koons bilen.
BMW var på plass med tre av sine Art Cars, som den vidunderlige Jeff Koons bilen.
De kuleste lyktene på Revival tilhørte denne 1964 AC Cobra. I England sier man helst AC Cobra selv om det står et Shelby merke på panseret.
De kuleste lyktene på Revival tilhørte denne 1964 AC Cobra. I England sier man helst AC Cobra selv om det står et Shelby merke på panseret.
Den tøffeste mannen på Revival var utvilsomt John McGuinness. Den fryktløse briten, samt avdøde Mike Hailwood, har rekorden med 7 seire i den grommeste klassen på Isle of Man TT. Respekt.
Den tøffeste mannen på Revival var utvilsomt John McGuinness. Den fryktløse briten, samt avdøde Mike Hailwood, har rekorden med 7 seire i den grommeste klassen på Isle of Man TT. Respekt.
Det blir ikke mye mer britisk enn dette.
Det blir ikke mye mer britisk enn dette.
Det er egen publikumsparkering for entusiastbiler med tusenvis av biler.
Det er egen publikumsparkering for entusiastbiler med tusenvis av biler.
Detaljene på Revival er utrolige, som denne frisørsalongen som var i full sving med å gi damer den rette tidsriktige frisyren.
Detaljene på Revival er utrolige, som denne frisørsalongen som var i full sving med å gi damer den rette tidsriktige frisyren.
Dette skuret ble brukt av Formel 1 teamet Tyrrell i sine glansdager. Her bygde man bilene som Jackie Stewart vant VM med. Idag står skuret trygt plassert på området til Goodwood.
Dette skuret ble brukt av Formel 1 teamet Tyrrell i sine glansdager. Her bygde man bilene som Jackie Stewart vant VM med. Idag står skuret trygt plassert på området til Goodwood.
En gøy ting med Revival er at arrangørene har leid inn ulike folk som spiller tidsriktige roller. Som disse damene som kjørte kvinnekamp anno 60-tallet.
En gøy ting med Revival er at arrangørene har leid inn ulike folk som spiller tidsriktige roller. Som disse damene som kjørte kvinnekamp anno 60-tallet.
En rosa AC Cobra bruker sine krefter til å passere en konkurrent i Aston Martin.
En rosa AC Cobra bruker sine krefter til å passere en konkurrent i Aston Martin.
Et av mange flotte steder på området hvor man kan slappe av med litt øl og mat.
Et av mange flotte steder på området hvor man kan slappe av med litt øl og mat.
Ferrari vs Aston Martin er et flott syn å bevitne.
Ferrari vs Aston Martin er et flott syn å bevitne.
The Duke of Richmond. Charles Henry Gordon-Lennox. Mannen som eier Goodwood anlegget og eventene som holdes der. Alle kjøretøyentusiaster bør være takknemlige for hva denne mannen har fått til.
The Duke of Richmond. Charles Henry Gordon-Lennox. Mannen som eier Goodwood anlegget og eventene som holdes der. Alle kjøretøyentusiaster bør være takknemlige for hva denne mannen har fått til.
Ford GT40 i gateversjon. De fleste besøkende er tidsriktig kledd, men dessverre er det alltid noen som skal ødelegge moroa med moderne allværsjakker osv.
Ford GT40 i gateversjon. De fleste besøkende er tidsriktig kledd, men dessverre er det alltid noen som skal ødelegge moroa med moderne allværsjakker osv.
I 1965 vant Jim Clark Indianapolis 500 i denne Lotus 38 som kjørte noen rundt banen til stor glede for de frammøtte.
I 1965 vant Jim Clark Indianapolis 500 i denne Lotus 38 som kjørte noen rundt banen til stor glede for de frammøtte.
I år var det feiring av VW Type 2, og det var dusinvis av dem rundt omkring.
I år var det feiring av VW Type 2, og det var dusinvis av dem rundt omkring.
I Bonhams sitt auksjonstelt fant man blant annet denne Honda RC45 som Joey Dunlop kjørte med i 1999.
I Bonhams sitt auksjonstelt fant man blant annet denne Honda RC45 som Joey Dunlop kjørte med i 1999.
Motul hadde en flott og lekker stand med en superdelikat Mercedes-Benz 300 SL.
Motul hadde en flott og lekker stand med en superdelikat Mercedes-Benz 300 SL.
Nydelig maskineri venter på sin tur til å skinne i solen.
Nydelig maskineri venter på sin tur til å skinne i solen.
Nydelig 1938 Maserati 8CTF som sørget for vellyd når den kjørte på banen.
Nydelig 1938 Maserati 8CTF som sørget for vellyd når den kjørte på banen.
Som en scene fra Forrest Gump. Hippier som både uttrykte sin misnøyne over Vietnam-krigen og stilte spørsmål ved etablerte sannheter.
Som en scene fra Forrest Gump. Hippier som både uttrykte sin misnøyne over Vietnam-krigen og stilte spørsmål ved etablerte sannheter.
St.Mary's Trophy for saloon cars fra 50-tallet. Steve Soper i rød '57 og Tom Kristensen i hvit '59 bød på en episk Ford-duell.
St.Mary's Trophy for saloon cars fra 50-tallet. Steve Soper i rød '57 og Tom Kristensen i hvit '59 bød på en episk Ford-duell.
Stemningsfull 1963 Corvette Sting Ray med herlig gul belysning.
Stemningsfull 1963 Corvette Sting Ray med herlig gul belysning.
The Battle of Britain anno 1940. Nei, dette er Goodwood Revival anno 2025.
The Battle of Britain anno 1940. Nei, dette er Goodwood Revival anno 2025.
Tom Kristensen var som alltid formidabel, og vant St.Mary's Trophy Part 1 med denne Ford Thunderbird.
Tom Kristensen var som alltid formidabel, og vant St.Mary's Trophy Part 1 med denne Ford Thunderbird.
Værets skiftende karakter bidro til at løp kunne begynne i solskinn og avsluttes i regnvær. Eller motsatt.
Værets skiftende karakter bidro til at løp kunne begynne i solskinn og avsluttes i regnvær. Eller motsatt.
Å kjøre motorsykkelløp under skiftende værforhold krever at man holder tungen rett i munnen.
Å kjøre motorsykkelløp under skiftende værforhold krever at man holder tungen rett i munnen.
1965 Jaguar E-Type i lettvekts Lowdrag Coupe form.
Alfa Romeo ble hedret under årets Revival, med en rekke nydelige modeller på plass.
Alle Porsche-entusiaster tok bilde av seg selv ved dette stedet.
Biler blir hentet fram fra depotet mens man gjør seg klar til neste løp.
BMW var på plass med tre av sine Art Cars, som den vidunderlige Jeff Koons bilen.
De kuleste lyktene på Revival tilhørte denne 1964 AC Cobra. I England sier man helst AC Cobra selv om det står et Shelby merke på panseret.
Den tøffeste mannen på Revival var utvilsomt John McGuinness. Den fryktløse briten, samt avdøde Mike Hailwood, har rekorden med 7 seire i den grommeste klassen på Isle of Man TT. Respekt.
Det blir ikke mye mer britisk enn dette.
Det er egen publikumsparkering for entusiastbiler med tusenvis av biler.
Detaljene på Revival er utrolige, som denne frisørsalongen som var i full sving med å gi damer den rette tidsriktige frisyren.
Dette skuret ble brukt av Formel 1 teamet Tyrrell i sine glansdager. Her bygde man bilene som Jackie Stewart vant VM med. Idag står skuret trygt plassert på området til Goodwood.
En gøy ting med Revival er at arrangørene har leid inn ulike folk som spiller tidsriktige roller. Som disse damene som kjørte kvinnekamp anno 60-tallet.
En rosa AC Cobra bruker sine krefter til å passere en konkurrent i Aston Martin.
Et av mange flotte steder på området hvor man kan slappe av med litt øl og mat.
Ferrari vs Aston Martin er et flott syn å bevitne.
The Duke of Richmond. Charles Henry Gordon-Lennox. Mannen som eier Goodwood anlegget og eventene som holdes der. Alle kjøretøyentusiaster bør være takknemlige for hva denne mannen har fått til.
Ford GT40 i gateversjon. De fleste besøkende er tidsriktig kledd, men dessverre er det alltid noen som skal ødelegge moroa med moderne allværsjakker osv.
I 1965 vant Jim Clark Indianapolis 500 i denne Lotus 38 som kjørte noen rundt banen til stor glede for de frammøtte.
I år var det feiring av VW Type 2, og det var dusinvis av dem rundt omkring.
I Bonhams sitt auksjonstelt fant man blant annet denne Honda RC45 som Joey Dunlop kjørte med i 1999.
Motul hadde en flott og lekker stand med en superdelikat Mercedes-Benz 300 SL.
Nydelig maskineri venter på sin tur til å skinne i solen.
Nydelig 1938 Maserati 8CTF som sørget for vellyd når den kjørte på banen.
Som en scene fra Forrest Gump. Hippier som både uttrykte sin misnøyne over Vietnam-krigen og stilte spørsmål ved etablerte sannheter.
St.Mary's Trophy for saloon cars fra 50-tallet. Steve Soper i rød '57 og Tom Kristensen i hvit '59 bød på en episk Ford-duell.
Stemningsfull 1963 Corvette Sting Ray med herlig gul belysning.
The Battle of Britain anno 1940. Nei, dette er Goodwood Revival anno 2025.
Tom Kristensen var som alltid formidabel, og vant St.Mary's Trophy Part 1 med denne Ford Thunderbird.
Værets skiftende karakter bidro til at løp kunne begynne i solskinn og avsluttes i regnvær. Eller motsatt.
Å kjøre motorsykkelløp under skiftende værforhold krever at man holder tungen rett i munnen.