Her er trolig politiets nye innsatskjøretøy
Her er trolig politiets nye innsatskjøretøy
Her er trolig politiets nye innsatskjøretøy

Her er trolig politiets nye innsatskjøretøy

Harde tester er gjennomført for det som sannsynligvis kan bli politiets nye kjøretøy, når krisen virkelig er der.

I politiets eget intranett, Kilden, forteller PFT (Politiets Fellestjenester) at de for tiden kjører omfattende tester på Fords F-350. Fordene er bygget for tøffe forhold, men de er også utviklet spesielt for disse bruksområdene som politiet nå trenger nye biler til. Stor lastekapasitet, kraftige motorpakker og muligheten for å trekke mye er noen av grunnene for at disse bilene nå blir testet. Det er totalt fire biler som i dag er på utlån til politiet for å testes i patrulje- og treningsdrift i politidistriktene Sør-Øst, Trøndelag, Øst og Oslo. I tillegg testes de av beredskapstroppen og PHS.
– Politiet skal skifte ut sine skuddbeskyttende biler med nye innsatskjøretøy som en styrking av politiets nasjonale beredskap og kapasitet. Politiet har for tiden inne kjøretøy av typen Ford F-350 til testing. Endelig beslutning om anskaffelse tas etter testforløp og prototypegodkjenning som innebærer teknisk og operativ verifisering, uttaler Anders Krakk Sundet i en e-post til Politiforum.

Bilene testes for å se om problemer og feil dukker opp i bruken politiet har, før de så vurderes opp mot krav for anskaffelse og bruk i tjeneste.

Heavy duty
Det er ikke overraskende at politiet nå vurderer slike biler. Iblant annet USA har dette vært ganske vanlig til slikt bruk fra vanlig polititjenester til SWAT-teams. I de heftigste utgavene fungerer bilene som mobile kommandosentraler, er pansret og har lagring til våpen og ammunisjon. De brukes også til mindre farlige oppdrag som bilberging og slikt, da med vinsj foran. Det er derfor en svært kapabel maskin med mange bruksområder politiet nå vurderer. Under panseret finner du enten en 6,7 liters High-Output Power Stroke V8 dieselmotor på over 500 hestekrefter, eller en 7,3 liters bensinmotor på 340 hestekrefter. I midtkonsollen er det plass til radier, radar og sirene. Toppfarten på kolossen er oppgitt til hele 200 kilometer i timen.