Hyundai har bekreftet at de skal lage N Vision 74.

Da Hyundai viste frem N Vision 74 for første gang var det mange bilentusiaster som med stor iver så på bildene. Endelig en bil med noe særegent. En blanding av gamle designelementer du finner på racingbiler, stappet full med moderne teknologi. Selve designet er hentet fra Hyundais Pony Coupe fra 1974, en bil tegnet av Giorgetto Giugiar som forble et konsept, mens drivlinjen er drevet av hydrogen. Et system Hyundai først presenterte i 2015 under sitt N Vision 2025 Gran Turismo-prosjekt. Som en del av deres plan om 21 nye modeller i 2030 har de nå bekreftet at N Vision 74 er en del av de 21 modellene.

Utvendig finner du heftig aerodynamikk, felger som minner sterkt om såkalte R10 turbofelger og en hel masse henvisninger til konseptet fra 1974. Innvendig er det også masse detaljer fra den gamle bilen, men den er også her pepret med racingdetaljer, som for eksempel et ratt som like gjerne kunne vært tatt ut fra en rallybil.

N Vision 74 er bakhjulsdrevet og har en elektrisk motor på hver side av bilen. Disse yter begge to omtrent 315 hestekrefter. Det vil si at effekten blir rundt 630 totalt, dersom tallene Hyundai oppgir på sine hjemmesider blir de tallene som til slutt ender i produksjonsbilen. Det ryktes også mellom 700 og 800 hestekrefter. Helt usannsynlig er det heller ikke at denne bilen blir en ren elbil, men tiden vil vise om Hyundai kommer til å beholde den eksisterende drivlinjen eller ikke.

Det er ingen tvil om at Hyundai har ambisjoner om å bruke denne bilen i racing og av den grunn er det nå rykter om Hyundai skal bygge totalt 100 eksemplarer, hvor 30 av disse skal brukes med racing som formål. Når disse kommer på veien vites ikke, men det er ikke urimelig å anta at vi vil se bilder av prototyper allerede i 2026.