Nå kan du kjøpe ny Maserati helt etter egen smak og egne ønsker

Det har vært mer «doom and gloom» rundt Maserati den siste tiden enn på den første Black Sabbath skiven, men for noen dager kom merket med en hyggelig nyhet.

For kunder vil nå kunne benytte seg av et nytt program kalt Officine Fuoriserie Maserati, som gir enhver kjøper carte blanche når det gjelder å velge lakkfarger og interiørdesign. Programmet er tilgjengelig på alle Maserati-modeller, og det gjelder i alle verdensdeler.

Maserati lanserte sitt opprinnelige Fuoriserie-program i 2020, hvor kundene kunne velge ulike felger, karbonfiber-deler, customdesignete karosseripaneler og diverse endringer i interiøret. Det resulterte i blant annet en MC20 for David Beckham i 2021 i sort og rosa (som hans fotballag i Miami) og en MC20 kalt «Opera d’Arte» som Maserati viste frem i februar 2024 med abstrakt grafikk og matchende interiør.

Denne gang går man imidlertid mye lenger i det nye Fuoriserie-programmet. Klaus Busse som er Maseratis sjefsdesigner uttalte at den nye satsingen først og fremst handler om farger og interiør, hvor man nå virkelig kan slå seg løs. Du kan få enhver farge du måtte ønske, og ethvert fargemønster du måtte ønske, innenfor rimelighetens grenser, og innenfor etiske og lovlige grenser. «Det generelle svaret er aldri nei» uttalte Busse.

Det nye programmet er delt i ulike nivåer. Fuoriserie Corse byr på klassiske farger og materialer, inspirert av merkets racinghistorie. Fuoriserie Futura kikker mot fremtiden og byr på helt nye farger og materialer for interiøret. Over begge disse programmene igjen er «Bespoke» (skreddersydd), med kunden helt i kontroll, hvor han eller hun kan velge og vrake i hva de enn måtte ha (innenfor de nevnte grenser).

Maserati CEO Santo Ficili uttalte: "Bespoke is the history and future of luxury cars."

Rolls-Royce og Bentley har hatt enorm suksess med sine «Bespoke» program, hvor kundene virkelig kan slå seg løs. Avhengig av hvor dyp lommeboken er kan kunden få hva som helst (inkludert egendesignet karosseri), som den fantastiske Goldfinger-hyllesten vi har skrevet om tidligere på Refuel:

https://www.refuel.no/no/artikler/arets+mest+gjennomforte+rolls-royce+phantom+goldfinger+med+utrolige+detaljer.html

Maserati er ikke riktig der ennå, og vil foreløpig ikke la kundene foreta endringer på karosseriet, men utelater det ikke i fremtiden: «Dette programmet handler om lakk og materialer i interiøret. Endringer på karosseriet, det er et annet kapittel som vi kanskje kan gjøre i fremtiden» uttalte Busse til fremmøtt media under en pressebriefing nylig.

Det nye Fuoriserie-programmet vil være basert ved hovedkvarteret i Modena. Der har man laget ett nytt område på 4000 kvadratmeter,  med alt fra lakkering utført av roboter til en lounge for kundene hvor de kan studere katalog-utvalget.  

I motsetning til sine gamle rivaler Ferrari, vil ikke Maserati avfeie sine kunders kreative valg for å beskytte varemerket. «Farger og materialer kan gjøres uten restriksjoner, helt ned til minste detalj. Kunden er i sentrum hele veien, og vi jobber som et team med kunden. Det er en reise vi tar sammen», uttalte Davide Baldini, sjef for Fuoriserie i den samme presseseansen. Der forklarte han også hvordan bilen tar form hos Maserati, mens kunden blir sendt bokser med fysiske sampler, før han eller hun blir invitert til Modena for å fullføre prosessen, og senere for å få bilen overlevert.

Som en demonstrasjon på programmet viste Maserati fram en MC20 Cielo «Less is more» modell lakkert med inspirasjon fra Bauhaus-stilen, lakkert i Corse blå mattfarge som kontrasterer med ulike triangler, rektangler, prikker og linjer i ulike farger rundt om. Alt er lakkert, ingenting er dekaler. Så gjenstår det å se om den nye satsingen kan bli en suksess for Maserati. Vi krysser fingrene.