Refuel Magazine #2 har gått i trykken!

Årets andre Refuel Magazine har gått i trykken, og faller ganske snart ned i medlemmenes postkasse. Ikke medlem enda? Husk at nå kan du bli Refuel-medlem, som innebærer alle de samme fordelene som et AMCAR-medlem har, men med Refuel Magazine i posten i stedet for AMCAR Magazine.

Les om alle medlemsfordelene her:
https://www.amcar.no/medlemsfordeler

Bli Refuel-medlem her:
https://account-refuel.amcar.no/Account/Register

Audi Sport Quattro S1 Evo 2 er en av de mest ikoniske rallybilene som noensinne er laget. Ivars Velme fra Latvia drømte om en slik og lagde derfor sin helt egen, fra bunnen av. Bilen er bygd opp så lik den originale rallybilen som det lar seg gjøre, med noen moderne oppgraderinger. I tillegg er det ekstra kult at bilen brukes til nettopp det den er lagd for: rally og kjøring på isen.

En annen, litt mindre kjent 80-talls rallybil som du finner i dette bladet er Tarjei Vikan sin 1981 Mitsubishi Lancer 2000 Turbo. En virkelig sjelden homologeringsbil som aldri nådde opp til sitt potensial, av alt for mange forskjellige grunner. Heldigvis finnes det folk som tar vare på slike biler også, og Tarjeis bil er et perfekt eksempel på hvor skammelig kult en snodig bil kan være.

Alfa Romeo GT er ifølge eier Eivind Lunquist det nærmeste en kommer italiensk exotica på budsjett. Han har besøkt store deler av Europa i sin GT hvor lyden av Busso V6-motoren har vært lydsporet. En velholdt bil med smakfulle oppgraderinger med fokus på kjøreferdigheter. Selvfølgelig har også Eivind vært en tur innom Nürburgring med den.

Igjen er det masse konge innhold fra diverse messer og utstillinger på kontinentet. Blant annet finner du en finfin oppsummering av Retromobile, deriblant en slags dagbok-lignende reportasje fra Kjell Ivar Haltvik og hans tur sammen med oss i Refuel til den franske hovedstaden med sin 1913 Renault BC. Bedre kjent som Freiabilen. MC-Messa i København er representert, og det samme er Pagani-Museet og Retro Classics Stuttgart. Ellers av gromme biler finner vi både BMW 840i, Peugeot 504 og Mercedes-Benz W124 med LS-motor. Sist, men ikke minst, får du også et innblikk i en vassekte løpsførers hverdag, da hele Norges Dennis Hauger skriver i sin egen spalte om hvordan det er å være i Indy NXT og USA.

Den enkleste måten å få Refuel Magazine på er å tegne et medlemskap hos oss. Dette kan du gjøre her: https://account-refuel.amcar.no/Account/Register

Ellers er også bladet til salgs hos blant annet Narvesen.