Budene haglet da en DB5-replika med BMW E46 M3 motor gikk under hammeren.
For en liten stund siden kunne du her på Refuel lese en sak om James Bonds Aston Martin DB5 fra filmen No time to die under tittelen: «En skuddskadet bil kan bli din for en høy pris». Auksjonshuset Christie’s skulle nemlig ha en auksjon kalt «60 years of James Bond», og blant alle objektene var dette selve stjerneattraksjonen: James Bonds Aston Martin DB5 stuntbil som ble pepret med kuler i åpningsscenen av No time to die.
I auksjonskatalogen var den beskrevet som «No time to die Aston Martin replica DB5 stunt car», og stod oppført med en estimert pris på GBP 1.500.000 – GBP 2.000.000. Vinneren av auksjonen kunne altså ende opp med å betale godt over 20 millioner kroner for en replika av en Aston Martin DB5.
Nå viste det seg at den estimerte prisen var litt for lavt estimert. For hammeren falt ikke før prisen var kommet opp i den pene summen £2.922.000, eller sånn cirka 33.600.000 kroner. Summen går i sin helhet til veldedighetsformål opprettet av The Prince’s Trust.
Marek Reichman, Executive Vice President and Chief Creative Officer of Aston Martin uttalte etter salget: “Aston Martin is incredibly proud to be part of James Bond’s DNA and we are delighted to celebrate this 60th anniversary with the sale of a truly unique Aston Martin model that we created for No Time To Die. It is fantastic that the sale of this special car will now hugely benefit several good causes which are close to our heart, playing our own part in the long-standing tradition of the James Bond franchise supporting charitable causes.”
Totalt bygde man syv slike replika stuntversjoner av Bonds klassiske DB5 til bruk i filmen, og de har alle ulike skader etter bruk. Bilen som ble solgt er en av de få som ble utrustet med Gatling gun oppsettet bak frontlysene, noe som var med å dra opp verdien. Siden vi snakker replika og stunt i samme setning er interiøret ikke komplett, og motoren er en 3,2-liters BMW rekkesekser fra E46 M3.
For den Bond-interesserte tar vi med at Bonds 1981 Aston Martin V8 fra No time to die gikk for £630.000, mens en Aston Martin DBS Superleggera 007 Edition, 1 av 25 eksemplarer bygget, gikk for £403.200. Også her gikk pengene til veldedige formål.