Da har du sjansen nå, for et brutt samarbeid har ført bilen på markedet.
De fleste bilinteresserte kjenner til navnet Ken Block, som har skapt seg en karriere ved å drifte og grisekjøre med tøffe biler på kule locations, ilagt spektakulære hindringer underveis, alt sammen filmet og redigert på ypperste måte til hans Gymkhana-filmer. Til det formålet har han i årevis hatt et godt samarbeid med Ford, men nå har samarbeidet tatt slutt.
Dette har resultert i at Block vil selge mange av sine Ford-produkter. LBI Limited som selger bilene kan by på Blocks Ford Fiesta ST som ble brukt i Gymkhana 3 i 2011, hans Ford Fiesta ST RX43 fra 2013, og hans brutale Ford RS200 fra 1986. I Oktober 2020 ble for øvrig Blocks Ford Focus RS RX fra Gymkhana 9, solgt for $ 200.000 på auksjon.
Men nå er selve rosinen i pølsa til salgs: Den superbøllete «Hoonitruck», en 1977 Ford F-150 som ble laget til Climbkhana 2 og Gymkhana 10 i 2018. For de som ikke husker detaljene, så dreier det seg om tvers gjennom proffbygd racerbil med 3,5-liters twin-turbo Ford V6 på 914 hk, firehjulstrekk og Sadev 6-trinns kasse. Bilen selges gjennom nevnte LBI Limited og «asking price» er 1,1 millioner dollar, eller 9,5 millioner kroner på godt norsk.