Lordens blogg: Jaguarbesøk på Trondheim Torg
Lordens blogg: Jaguarbesøk på Trondheim Torg
Lordens blogg: Jaguarbesøk på Trondheim Torg
Tekst Lord Arnstein Landsem Bilder Lord Arnstein Landsem

Lordens blogg: Jaguarbesøk på Trondheim Torg

Skrevet av Lord Arnstein Landsem

Er det noe et norsk bytorg trenger, så er det biler med sjel.

XK 150 er alltid vakker, og gjør seg ekstra godt i denne herlige lyseblå fargen.
XK 150 er alltid vakker, og gjør seg ekstra godt i denne herlige lyseblå fargen.
XK, både generasjonen fra 1996-2006, og den påfølgende fra 2006-2014 er ekstremt mye fabelaktig GT-bil for pengene.
XK, både generasjonen fra 1996-2006, og den påfølgende fra 2006-2014 er ekstremt mye fabelaktig GT-bil for pengene.

Trondheim er som så mange andre norske byer en by som sjelden kan levere noe som gleder bilentusiasten. Til det er sentrum blitt for bilfiendtlig, med stadig mindre gater som kan tas i bruk, stadig færre parkeringsplasser og en armada av gedigne busser som trenger seg fram over alt. Men Norsk Jaguar Klubb klarte praktstykket å legge sitt såkalte «Sommermøtet» til Trondheim, og fikk grønt lys av de rette instanser til å parkere de rundt 150 bilene som deltok på selve Trondheim Torg.

XJ-S er en undervurdert GT-maskin med aldeles nydelige linjer.
XJ-S er en undervurdert GT-maskin med aldeles nydelige linjer.
Jeg falt litt for denne elegante XK i herlig fargekombinasjon.
Jeg falt litt for denne elegante XK i herlig fargekombinasjon.
Når man ser en E-Type Series II med denne taklinjen skjønner man hvorfor så mange mener dette er tidenes vakreste bil.
Når man ser en E-Type Series II med denne taklinjen skjønner man hvorfor så mange mener dette er tidenes vakreste bil.

Og hvilket praktfullt syn på torget! Det var nesten så man håpet at alle 150 bilene kunne fått motorstopp, og blitt stående på torget til evig tid, for dette var simpelthen et fortryllende syn! Godt hjulpet av at Jaguar etter min mening har levert nesten bare flotte produkter siden navnet første gang dukket opp på en SS 2,5-litre Sports Saloon i 1935, siden fulgt av navnebyttet fra S.S. til Jaguar i 1945. Deretter og resten av forrige århundre leverte Jaguar utelukkende flotte biler, og det er det ikke mange andre selskap som kan matche, særlig siden Jaguar ikke opererte i aller dyreste divisjon som f.eks Rolls-Royce og Bentley.

Jeg elsker den mektige Mark 10 med sine runde store linjer og enorme forbruk av treverk innvendig.
Jeg elsker den mektige Mark 10 med sine runde store linjer og enorme forbruk av treverk innvendig.
Jaguar Mark 2 er hyppig brukt i film og TV-serier av både skurker og politi.
Jaguar Mark 2 er hyppig brukt i film og TV-serier av både skurker og politi.
For et strålende syn! Jaguarer overtar Trondheim Torg.
For et strålende syn! Jaguarer overtar Trondheim Torg.
En aldeles nydelig 1954 Mk 7 i strøken tilstand.
En aldeles nydelig 1954 Mk 7 i strøken tilstand.
En 1973 Daimler Double Six Vanden Plas er for den kresne som vil ha det aller ypperste.
En 1973 Daimler Double Six Vanden Plas er for den kresne som vil ha det aller ypperste.

For der ligger også litt av magien til Jaguar. Det er mye bil for pengene. Merket har alltid levert fremragende ytelser, nydelig design og utsøkt interiørkvalitet til en fornuftig pris, og på bruktmarkedet får man enda mer igjen for pengene. XJ, XK, XJ-S osv. Alle disse er enormt mye bil for pengene, for den som vil ha noe med virkelig sjel. Og er det noe man trenger å se en lørdag i et bysentrum, så er det biler med sjel.

E-Type er nydelig også som Cabriolet, og aller nydeligst i så måte er Series I.
E-Type er nydelig også som Cabriolet, og aller nydeligst i så måte er Series I.
En bøs XK som Arden har tryllet litt med, inkludert å ta motoren opp til 4,5-liter (fra 4,2) og 71 hk ekstra.
En bøs XK som Arden har tryllet litt med, inkludert å ta motoren opp til 4,5-liter (fra 4,2) og 71 hk ekstra.
XK 150 er alltid vakker, og gjør seg ekstra godt i denne herlige lyseblå fargen.
XK, både generasjonen fra 1996-2006, og den påfølgende fra 2006-2014 er ekstremt mye fabelaktig GT-bil for pengene.
XJ-S er en undervurdert GT-maskin med aldeles nydelige linjer.
Jeg falt litt for denne elegante XK i herlig fargekombinasjon.
Når man ser en E-Type Series II med denne taklinjen skjønner man hvorfor så mange mener dette er tidenes vakreste bil.
Jeg elsker den mektige Mark 10 med sine runde store linjer og enorme forbruk av treverk innvendig.
Jaguar Mark 2 er hyppig brukt i film og TV-serier av både skurker og politi.
For et strålende syn! Jaguarer overtar Trondheim Torg.
En aldeles nydelig 1954 Mk 7 i strøken tilstand.
En 1973 Daimler Double Six Vanden Plas er for den kresne som vil ha det aller ypperste.
E-Type er nydelig også som Cabriolet, og aller nydeligst i så måte er Series I.
En bøs XK som Arden har tryllet litt med, inkludert å ta motoren opp til 4,5-liter (fra 4,2) og 71 hk ekstra.